Warum industrielles Know-how in die Bildung gehört

Zusammenfassung

In der Industrie steckt enorm viel Wissen, und doch erreicht nur sehr wenig davon Professoren und Studierende. Meine Idee ist, industrielles Know-how so an Bildungseinrichtungen weiterzugeben, dass es nicht oberflächlich bleibt, sondern substanziell und langfristig wirkt.

Statt Seminaren, Präsentationen und Gerätewerbung schlage ich einen stetigen Fluss realer Fälle aus der Produktion vor. Ein Unternehmen stellt ein Problem mit seinen Zahlen und Fehlern zur Verfügung, der Fall wird für die Lehre aufbereitet, und ein Professor bringt ihn in die Lehrveranstaltung ein und nutzt ihn über Jahre.

Das größte Hindernis ist nicht das Wissen, sondern dass es keinen klaren Geldgeber gibt. Deshalb beschreibe ich hier neben der Idee selbst, wie sie Schritt für Schritt funktioniert, was es weltweit bereits gibt, was für den Start nötig ist und wo ich die Risiken sehe.

Einleitung

In Jahren der Arbeit mit verschiedenen Unternehmen, Branchen, Universitäten und technischen Schulen sehe ich immer wieder dasselbe. In der Industrie gibt es enorm viel Wissen, aber nur sehr wenig davon erreicht diejenigen, die es am dringendsten bekommen sollten. Professoren und Studierende.

Heute ist mir völlig klar, dass Ausbildung und Industrie zwei verschiedene Sprachen sprechen und beide Seiten überzeugt sind, recht zu haben. Dabei liegt in Wirklichkeit niemand absichtlich falsch. Das Problem ist, dass das System so funktioniert, dass das wertvollste Wissen dort eingeschlossen bleibt, wo es entstanden ist, statt Teil eines breiteren Bildungsökosystems zu werden.

Und genau hier liegt die Idee, die ich nach wie vor für eine der wichtigsten in meiner Arbeit halte: industrielles Know-how so an Bildungseinrichtungen weiterzugeben, dass es nicht oberflächlich bleibt, sondern substanziell und langfristig wirkt.

Wo die Lücke zwischen Industrie und Ausbildung am größten ist

Die Industrie sieht die Realität, Termine, Ausfälle, Logistik, Fehler, die Geld kosten, Iterationen, die innerhalb eines Tages stattfinden und nicht innerhalb eines Semesters. Die Ausbildung sieht Theorie, sauber formulierte Definitionen, allgemeine Beispiele, standardisierte Lehrveranstaltungen.

Beides hat seinen Platz. Das Problem entsteht aber, wenn zwischen diesen beiden Welten kein Wissensfluss besteht, sondern nur gelegentliche Begegnungen.

Die Industrie weiß:

wie Probleme unter Druck gelöst werden
warum ein Prozess in der Theorie sinnvoll ist, in der Praxis aber nie gelingt
was Produktionsoptimierung außerhalb des Hörsaals bedeutet
welche Werkstoffe gut funktionieren und welche nur auf dem Papier
wie Verantwortung aussieht, wenn ein Fehler einen Preis hat
welche realen Fähigkeiten junge Ingenieure an ihrem ersten Arbeitstag haben müssen

Die Ausbildung hat selten Zugang zu dieser Erfahrung. Das ist niemandes Schuld. Es liegt einfach an der Struktur des Systems.

In der additiven Fertigung, meinem Fachgebiet, ist diese Lücke besonders sichtbar. AM ist Konstruktion, Werkstoffe, Prozess, Nachbearbeitung, Messtechnik, Qualität und Regulierung zugleich. Darüber habe ich im Beitrag über den menschlichen Faktor in der additiven Fertigung geschrieben.

Wer dieses Problem hat

Das ist nicht nur ein Problem der Schulen. Alle drei Seiten haben es.

Unternehmen. Sie stellen Ingenieure ein und verbringen Monate damit, ihnen die Grundlagen der Produktionspraxis beizubringen. Bei neuen Technologien wie der additiven Fertigung gibt es im Unternehmen oft niemanden, der prüfen kann, was ein Lieferant verspricht.
Professoren. Sie haben Motivation und Wissen, aber keinen Zugang zu realen Fällen, Zahlen und Fehlern aus der Produktion. Ohne das bleibt die Lehre bei allgemeinen Beispielen.
Studierende. Sie schließen ihre Ausbildung mit guter Theorie ab, aber ohne Gespür für Termine, Kosten und die Folgen von Entscheidungen.

Das Problem ist nicht nur ein lokales. 2024 schätzten Deloitte und The Manufacturing Institute, dass die US-Industrie bis 2033 bis zu 3,8 Millionen neue Arbeitskräfte brauchen könnte und dass 1,9 Millionen dieser Stellen unbesetzt bleiben könnten. Ganze 65 Prozent der befragten Unternehmen nannten die Gewinnung und Bindung von Talenten als ihre wichtigste geschäftliche Herausforderung. Wenn die Lücke dort besteht, wo die Zusammenarbeit zwischen Industrie und Ausbildung gut entwickelt ist, ist sie in Serbien und auf dem Westbalkan noch größer.

Warum bisherige Versuche des Wissenstransfers nicht funktionieren

Fast alle Versuche in meiner Region sehen gleich aus: eintägige Seminare, Präsentationen, Gerätewerbung, Tage der offenen Tür. Auf Fotos sieht das alles gut aus, im Kern ist es aber nur Marketing im Gewand der Bildung.

Niemand gibt echte Ingenieurserfahrung weiter. Niemand spricht über Fehler, Iterationen, gescheiterte Produktion, reale Probleme. Niemand bietet Professoren Material, das sie in eine Lehrveranstaltung einbauen, Jahr für Jahr wiederholen und verbessern können. Niemand baut ein strukturiertes System auf, das bestehen bleibt, wenn Menschen gehen.

Und deshalb endet es immer gleich. Die Veranstaltung ist vorbei, ein Foto wird gepostet, nichts ändert sich.

Ähnliches sehe ich bei der Ausstattung. Manche Fakultäten haben Anlagen für die additive Fertigung, die nicht genutzt werden, und das ist keine Geschichte über fehlende Mittel mehr, sondern über ungenutztes Potenzial. Mehr dazu im Beitrag über den tatsächlichen Stand der additiven Fertigung in der Region.

Was diese Idee anders machen will

Meine Absicht ist eine völlig andere. Es geht nicht um ein Seminar, einen Workshop oder eine Gerätespende. Es geht um eine langfristige Brücke zwischen Industrie und Ausbildung.

Das bedeutet:

1. Substanzielle Beispiele aus der Industrie, kein Marketing

Der Professor bekommt keinen Vortrag, sondern einen realen Fall aus der Produktion, der sich in eine Übung, eine Prüfung oder eine Lehrveranstaltung umsetzen lässt.

2. Material, das Lehrende jahrelang nutzen können

Keine Veranstaltung, sondern ein Wissensarchiv aus Fallstudien, Protokollen, Modellen, Analysen, Prozessabläufen und Notizen aus der Praxis.

3. Know-how in einer Form, die zum Bildungssystem passt

Der Professor muss kein Industrieingenieur werden. Der Professor muss wissen, wie die Industrie denkt.

4. Fokus auf Erfahrung, nicht auf Technologie

Technologien ändern sich. Die Denkweise bleibt.

5. Ein Modell, in dem Professoren zu Trägern des Wandels werden

Wenn der Wandel nicht von innen kommt, gibt es keine langfristige Wirkung.

Wie die Idee Schritt für Schritt funktioniert

Die Brücke entsteht durch einen klaren, wiederholbaren Ablauf. Jeder Fall durchläuft dieselben fünf Schritte.

Fünf Schritte, in denen ein Fall aus der Industrie zu dauerhaftem Lehrmaterial wird

Fall aus der Produktion. Ein Unternehmen stellt ein reales Problem zur Verfügung, das es gelöst hat oder noch löst, mit Zahlen, den erwogenen Optionen und den gemachten Fehlern.
Didaktische Aufbereitung. Vertrauliche Daten werden entfernt oder verändert, und der Fall wird so geschrieben, dass ein Professor ihn in eine bestimmte Lehrveranstaltung einbauen kann. Diesen Teil der Arbeit erledigt heute niemand systematisch.
Der Professor übernimmt. Der Professor bringt den Fall als Übung, Prüfungsaufgabe, Projekt oder Thema einer Abschlussarbeit in die Lehre ein und bekommt einen Ansprechpartner im Unternehmen für Rückfragen.
Dauerhaftes Archiv. Der Fall bleibt in einem gemeinsamen Archiv, verschlagwortet nach Fachgebiet, Niveau und Dauer, sodass auch andere Schulen ihn nutzen können.
Rückkopplung. Das Unternehmen bekommt besser vorbereitete Bewerber und Rückmeldungen von Studierenden, und das Archiv wächst mit neuen Fällen.

Was es weltweit bereits gibt

Die Idee ist nicht ganz neu, aber in meiner Region gibt es sie nicht in systematischer Form. Es gibt Modelle, von denen man lernen kann.

Modell	Wie es funktioniert	Reales Industrieproblem	Dauer
Eintägiges Seminar	Vortrag oder Werbung	Selten	Ein Tag
Learning Factory	Vereinfachte Nachbildung der Produktion im Labor	Nein, ein didaktisches Szenario	Laufend, im Labor
Teaching Factory	Verbindung zwischen Fabrik und Hörsaal, Wissen fließt in beide Richtungen	Ja	Regelmäßige Termine während einer Lehrveranstaltung
Duales Studienmodell in Serbien	450 Stunden Unterricht und 450 Stunden Lernen beim Arbeitgeber	Ja, für den Studierenden	Während des Studiums
Mein Vorschlag	Archiv realer Fälle für Professoren	Ja, für die Lehre aufbereitet	Jahre, über das Archiv

Teaching Factory. EIT Manufacturing beschreibt die Teaching Factory als Austausch in beide Richtungen: Praktiker bringen Erfahrung aus der Fabrik zu den Studierenden, während Studierende und Lehrende Wissen aus dem Hörsaal zu den Praktikern bringen. Das Netzwerk TF KnowNet begann 2020, dieses Modell auszuweiten. Es ist das Modell, das meiner Idee am nächsten kommt.

Learning Factory. Dieselbe Quelle grenzt davon klar die Learning Factory ab, in der Studierende an vereinfachten Nachbildungen der Produktion im Labor arbeiten, nicht an realen Herausforderungen. Sie ist nützlich für Fertigkeiten, gibt aber keine realen industriellen Entscheidungen weiter.

SAM, Sector Skills Strategy in Additive Manufacturing. Ein europäisches Projekt unter Leitung der European Welding Federation (EWF) mit 16 Partnern und 32 assoziierten Partnern, das von Januar 2019 bis Juni 2023 lief. Es entwickelte 12 Kompetenzeinheiten für die additive Fertigung, ein internationales AM-Qualifizierungssystem und eine Beobachtungsstelle für Kompetenzen. In den Pilotschulungen 2020 und 2021 waren die meisten Teilnehmenden erfahrene Fachleute aus Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Automobilindustrie.

America Makes und NOCTI. In den USA wurde 2021 das Zertifikat Essentials of Additive Manufacturing für Schüler weiterführender Schulen entwickelt, finanziert vom NIST. Ausgangspunkt waren von der Industrie definierte Standards.

Duales Studienmodell in Serbien. Das serbische Gesetz über das duale Studienmodell in der Hochschulbildung wurde 2019 verabschiedet. Es sieht 450 Stunden Unterricht und 450 Stunden Lernen beim Arbeitgeber vor, mit einer Vergütung der Studierenden von mindestens 50 Prozent des Grundgehalts für vergleichbare Tätigkeiten. Es ist ein guter Rahmen für Studierende, löst aber nicht das Problem der Professoren und der Lehrmaterialien.

Das größte Hindernis, kein klarer Geldgeber

Ehrlich gesagt ist das der schwierigste Teil. Niemand hat einen natürlichen Grund zu zahlen:

Unternehmen sehen keinen direkten kommerziellen Nutzen
Schulen haben keine Budgets
das Fördersystem ist langsam und unberechenbar
Professoren wollen das Wissen, haben aber keine formalen Mechanismen, es hereinzuholen

Und so hängt alles am Enthusiasmus einiger weniger Personen. Was nicht tragfähig ist.

Ein möglicher Einstieg führt über europäische Programme. Erasmus+ fördert kleine Partnerschaften (KA210) mit einer Pauschale von 30.000 oder 60.000 Euro, einer Laufzeit von 6 bis 24 Monaten und mindestens zwei Organisationen aus zwei verschiedenen Ländern. Serbien ist ein dem Programm assoziiertes Drittland und kann an allen seinen Aktionen teilnehmen.

In diesem Sinne erwäge ich gemeinsam mit dem serbischen Automobil- und Mobilitätscluster (Automotive and Mobility Cluster of Serbia) eine Projektidee mit dem Arbeitstitel AM Skills Bridge, um praktisches Wissen über additive Fertigung an Ingenieure in der automobilen Zulieferkette weiterzugeben. Vorerst ist das Projekt nur ein Plan. Es wurde kein Antrag eingereicht, und das Projekt ist weder genehmigt noch finanziert. Ich erwähne es als Beispiel dafür, wie die Idee einen ersten Rahmen bekommen könnte.

Was für den Start nötig ist

Ein Pilotprojekt braucht kein neues Labor. Es braucht Menschen und eine Vereinbarung.

Was	Wer oder was genau	Rolle
Unternehmen, die Fälle liefern	Zwei oder drei Hersteller, die bereit sind, ein reales Problem zu teilen	Wissensquelle
Professoren	Zwei oder drei Professoren von technischen Fakultäten oder Berufsschulen	Bringen den Fall in die Lehre ein
Fallredakteur	Eine Person, die sowohl Produktion als auch Lehre versteht	Bereitet den Fall für die Lehre auf
Rahmenpartner	Ein Cluster, eine Kammer oder ein Verband	Bringt Unternehmen zusammen und verleiht Legitimität
Archiv	Eine einfache Online-Datenbank mit Zugang für Lehrende	Bewahrt das Material dauerhaft auf
Finanzierung des Pilotprojekts	Eine Förderung, Mitgliedsbeiträge eines Clusters oder Sponsoring durch Unternehmen	Deckt die Aufbereitung der Fälle

Meine Rolle in diesem Modell

Hier sehe ich mich nicht mehr als jemanden, der durch Einrichtungen tourt und Workshops hält. Das ist erschöpfend und skaliert nicht.

Meine Rolle ist eine andere:

die Struktur des Wissens festzulegen
zu bestimmen, was die Industrie wirklich weiß und die Ausbildung nicht
einen Rahmen zu schaffen, den andere umsetzen können
Professoren dabei zu helfen, Lehrveranstaltungen mit echtem Wert aufzubauen
Industrie und Ausbildung auf einer Ebene zu verbinden, die Bestand hat, nicht auf der Ebene von Veranstaltungen

Ich will nicht in die Schützengräben. Ich will Strategie.

Risiken und offene Fragen

Vertraulichkeit. Unternehmen scheuen sich, Fehler und Zahlen offenzulegen. Die Antwort sind Anonymisierung und eine klare Vereinbarung darüber, was veröffentlicht werden darf, aber das erfordert Vertrauen.
Tragfähigkeit nach dem Pilotprojekt. Eine Förderung kann das Archiv starten, aber nicht erhalten. Wer den Fallredakteur nach dem ersten Jahr bezahlt, ist noch offen.
Akzeptanz in der Lehre. Akkreditierte Studiengänge ändern sich langsam. Ein Fall muss in eine bestehende Lehrveranstaltung passen und darf keine neue erfordern.
Qualität der Fälle. Ein schlecht aufbereiteter Fall ist nur eine weitere Präsentation. Es braucht einen Standard dafür, wie Fälle geschrieben werden.
Herstellerunabhängigkeit. Ein Fall darf nicht zur Werbung für eine Anlage oder einen Werkstoff werden. Der Fokus muss auf der Entscheidung und ihren Gründen bleiben, nicht auf der Marke.

Warum ich trotzdem glaube, dass diese Idee Sinn ergibt

Weil es in jedem Land, das vorankommt, dasselbe gibt. Industrie und Ausbildung arbeiten zusammen. Nicht über Zeremonien, sondern über die Weitergabe von Erfahrung, die sonst niemand weitergeben würde.

Wenn man das richtig macht, ist das Ergebnis nicht eine Lehrveranstaltung. Das Ergebnis ist eine Generation, die wie die Industrie denkt. Vom ersten Tag an.

Sprechen wir über die Umsetzung

Interessiert Sie diese Idee, oder möchten Sie über ihre Umsetzung sprechen?

Wenn Sie ein Unternehmen führen, an einer Universität oder Berufsschule lehren oder in einem Cluster oder einer Kammer tätig sind, nehmen Sie Kontakt mit mir auf. Wir können darüber sprechen, wie die ersten Fälle in den Hörsaal kommen. Mehr darüber, wie ich arbeite, lesen Sie auf der Seite Beratung, und eine ähnliche Logik des Wissenstransfers steht hinter der Idee eines Zentrums für Reverse Engineering und additive Fertigung.

Häufig gestellte Fragen

Worin unterscheidet sich diese Idee von den Seminaren, die Unternehmen bereits an Universitäten halten? Ein Seminar dauert einen Tag und stellt meist ein Produkt vor. Mein Vorschlag ist ein dauerhaftes Archiv realer Fälle aus der Produktion, für die Lehre aufbereitet, das ein Professor über Jahre als Teil der Lehrveranstaltung nutzt.

Warum steht der Professor im Mittelpunkt der Idee und nicht der Studierende? Studierende schließen ab und gehen, Professoren bleiben im System. Wenn ein Professor seine Art zu lehren ändert, geht die Veränderung ohne zusätzliche Investition auf jede nächste Generation über.

Was gewinnt ein Unternehmen, wenn es seinen Fall teilt? Es bekommt besser vorbereitete Bewerber, Kontakt zu Professoren und Studierenden, die seine typischen Probleme bereits kennen, und weniger Zeitaufwand für die Einarbeitung neuer Ingenieure. Vertrauliche Daten werden entfernt, bevor ein Fall in die Lehre geht.

Ist die Idee nur an die additive Fertigung gebunden? Nein. Die Beispiele stammen aus der additiven Fertigung, weil das mein Fachgebiet ist, aber dasselbe Modell funktioniert für spanende Bearbeitung, Qualität, Logistik oder jedes Gebiet, in dem es eine Lücke zwischen Theorie und Praxis gibt.

Gibt es eine Finanzierung für ein solches Projekt? Einen dauerhaften Mechanismus gibt es nicht. Für den Start lassen sich europäische Programme nutzen, zum Beispiel kleine Partnerschaften in Erasmus+ mit einer Pauschale von 30.000 oder 60.000 Euro, langfristig braucht es aber ein Modell, an dem sich Unternehmen oder Cluster beteiligen.

Wurde das Projekt AM Skills Bridge genehmigt? Nein. Es ist eine Projektidee, die ich mit dem serbischen Automobil- und Mobilitätscluster erwäge. Es wurde kein Antrag eingereicht, und das Projekt ist weder genehmigt noch finanziert.